Sobre la bicicleta.
2, 01 de 2006-07-01 de 2006
Como aficionado a andar en bici y habiéndola usado durante mis años de estudiante para desplazarme por la ciudad, quisiera comentar un par de temas de cierta actualidad.
El dopping en el ciclismo, destapado masivamente en los últimos días y con decenas de famosos profesionales a los que no se les permitirá correr el Tour de Francia, me parece sólo la punta del iceberg de un panorama del deporte profesional convertido en negocio-espectáculo en el que se exige a los "deportistas" batir records inhumanos.
No creo que en el resto de los deportes: fútbol, baloncesto, tenis sea diferente; sólo que están menos controlados.
El lado que más me interesa del deporte es el aspecto aficionado: relajarse, ponerse en forma, disfrutarlo: ese me parece que tiene que ser el objetivo.
Sigamos el ejemplo de Finlandia, que tiene una red de carril-bici extensísima (casi mayor que la de carreteras).
Y esto lo pueden conseguir, entre otras cosas, porque lo que hacen es dedicar parte de las aceras al paso de bicicletas; no hay que hacer ninguna obra costosa; las bicis circulan lejos de los peligrosos coches, todo son ventajas; salvo que las bicis se comporten tan incívicamente con los peatones, como los coches se han portado con las bicis.
No puedo decirte otra cosa que "tienes razón, amigo" Pienso igual que tu en este tema.
Un besote.
Hannah
Es mi asignatura pendiente y eso que ya tengo una bonita bici. Me da mucha envidia sana cuando veo a la gente paseando en sus bicis y pienso como tú, no cuesta tanto fomentar este sano deporte, ni habilitar espacios para poder desplazarse y evitar coger el coche. Tenemos un clima en muchas ciudades de las distintas CCAA que permite poder disfrutar de ellas gran parte del año y de todas sus ventajas.
Un abrazo.
No creo que el problema sea económico precisamente. En Pamplona, por ejemplo, pusieron hace años carril bici por toda la Avenida Pío XII (una vez que acabases la avenida te las tenías que apañar como pudieras para seguir jajaja). Al tiempo lo quitaron. Habían puesto incluso semáforos para bicis!!! (no sé si seguirán, pero creo que no). Todo eso lo quitaron con el consecuente gasto económico. ¿Por qué se gastan dinero en ponerlo y luego se gastan más en quitarlo? Supongo que les interesa más tener contentos a los conductores, con espacio para que aparquen...
Sigamos reclamando, ¡Carril bici ya!!
Besitos
Es cierto que queda un poco extraño eso de que parezca que sólo hay dopaje en el ciclismo...
Una de las cosas que más me sorprende cuando viajo por Europa son los carriles bici. Tienen climas mucho menos propicios que el nuestro, y aún así... Nos queda mucho que evolucionar.
Al final yo creo que el dinero se destina a aquello que genera beneficio, como por ejemplo los aparcamientos. Todo está calculado...no quieren construir carriles bici ni fomentar el uso de este medio para que la gente siga utilizando los coches y gaste, consuma....y la contaminación por supuesto queda en segundo plano.
Y sin embargo, en muchísimas ciudades europeas hay carriles bici y se usan masivamente...¿porqué?